Le RO21

Lieu :

Côté sud-est de la tourelle des Courtis

Coordonnées :

48°40' 486 N 02°05' 722 W

Type :

Vapeur Allemand

Date :

20/02/1943

Caractéristiques :

Dimensions 93.4x13.3x5.6m.Construit en 1937 par A Vuijk & Zohenl, Capelle a/d Ysel, en Hollande. Propriétaire NV Houtvaart. Enregistré à Rotterdam. Moteur diesel 6 cylindres.

Informations :

Ex USSEL (Hollandais). Navire réquisitionné par les Allemands en 1940 pour faire la laison entre les anglo-normandes et le continent. Il s'échoua et se brisa sur les rochers en sortant du port par temps de brume. Le commandant hollandais avait pourtant informé le chef de convoi qu'il ne pourrait pas emprunter la route prévue mais ce-dernier lui ordonna de prendre la route initiale....Celle-ci le mena droit sur les rochers des Courtis...Le navire transportait notammnent du bois sur le pont qui fut rapidement pillé et récupéré par les malouins venus en barque sur l'épave repêcher tout ce qui pouvait flotté autour de l'épave. Il transportait également dans ses cales de nombreux sacs de ciment pour la construction des bunkers du mur de l'Atlantique dans les Anglo-normandes ainsi que du carrelage.

La plongée :

Située à l'accord des rochers sur un fond de 15 à 20 m. L'arrière est sur le sable et l'étrave est en haut des récifs et découvre à marée basse. Entre les deux parties de nombreux débris sont étalés. Une partie du pont est visible ainsi que le fond de carène avec le tunnel de l'arbre d'hélice. Celle-ci, en bronze, se trouve maintenant encastrée dans le château arrière qui s'est en partie écrasé. Sur le pont arrière, l'emplacement du pied de barre est visible. Le mât arrière du navire avec une partie du nid-de-pie est étalé sur le fond. Belle visibilité, à marée haute surtout. Possibilité de renter dans les cales arrière sans danger. Fond de cailloux et de rochers.