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La plongée :
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Repose
sur un fond de 36m à marée haute. Cassée en deux en arrière de la
chaudière. L'avant est couché sur tribord alors que l'arrière est
couchée sur tribord. Nombreux débris loin derrière l'épave, notamment
la machine! Les deux parties sont pratiquement à angle droit. Un canon
de 88mm sur le pont avant pointe vers le sable. Possibilité de rentrer
dans les cales avant mais attention à la vase qui se soulève très
façilement!La cale juste en avant de la chaudière est accessible. Reste
des munitions dans les deux cales centrales. L'arrière est éloigné de
la chaudière et presque à angle droit . Entre les deux parties la
cheminée est visible sur le sable, à moitié enfouie. Une belle hélice à
trois pales est encore en place. Des lieus sur la partie arrière et à
la cassure. Pendant l'hiver 98/99 un cargo a laissé son ancre coincée
dans l'étrave avec un bonne longueur de chaine !
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